herr finansminister, pågrund av den rådande finanskrisen komemr jag här med ett femtpunktsprogram med förslag på hur man ska råda bot på problemen
jag vill:
1. införa goodbank/badbank modellen:
Hur det fungerar
Detta går ut på att man låter bankerna föra över sina osäkra värdepapper till en enorm ekonomisk institution, en s.k. bad bank, och istället fyller man på med statliga värdepapper.
I gengäld ska staten få en viss avgift från bankerna i form av pengar, eller om det inte går ska de få aktier. Tanken med denna modell är att staten ska ta hand om dessa värdepapper och sedan försöka göra sig/sälja av dem övertid. (länk)
Modellen har använts förut
Denna goodbank/badbank modell där staten helt enkelt räddar bankerna ifrån deras dåliga affärer är inte något nytt påhitt, det är en gammal,beprövad och lyckosammetod. Om man kan sin ekonomiska historia vet man till exempel att denna metod användes flitigt i USA både under “den stora depressionen” på 1930- talet och under 1980-talet. Läs mer om detta i Peggy Burtons tal om “Benchmarking & Restructuring Cliams Services“.
Varför denna lösning?
Varför det är värt att pröva denna metod återigen är för att banker idag ligger i ett liknande läge som bland annat Mellon bank of Pittsburgh gjorde på 80-talet. Enligt nytimes artikel “good bank, bad bank; good plan, better plan” hade Mellon bank stora problem just med dåliga bolån. Det man gjorde då var att överföra alla dessa dåliga portföljer till en “bad bank” som hette Grant Street National.
Staten var den som höll i transaktionen, men pengarna för att möjliggöra detta kom från privata investerare som såg en långsiktigt vinst i bolånen. Mellon bank blev återigen stabilt och Grant Street National fick 2005 också en lyckosam slutförd likvidation – med vinst.
Som sagt tåls denna tidigare lyckosamma lösning vara värd att fundera över då vi idag sitter i nästan exakt samma problem.denna lösning i keynianssk makroekonomisk anda är också bra för att:
låter bankernas ledning att fokusera på “getting back to business” utan att de behöver vara oroade och distraherade av att ta hand om deras “skräplån”.
- skapar ett skyddsnät för personer som satt in pengar på banken.
- kan återigen skapa tillit för bankväsendet.
- hjälper att bryta upp vad som kan vara en katastrofal “dödsspiral” i den tyska ekonomin.
2. låta 110- och 120grammar slippa fordonsskatt
Matthias Wissmann, president för bilindustriföreningen VDA, har kommit på en bra lösning(länk1,länk2. Han vill att bilskatten ska baseras på koldioxidutsläppen och bilar med utsläpp under 110 eller 120g/km slipper skatt. Enligt beräkningar kommer man kunna spara fler hundra euro om året på att byta bil och för dem med låga löner kommer det vara en “morot” att skaffa ny bil. Enligt mig är detta en mycket smart skatt i finanskrisens tider då det får konsumenter med lite pengar att ändå vilja konsumera. Då konsumtionen inte minskar behöver man inte varsla anställda vilket stabiliserar ekonomin. En mycket viktig lösning i tyskland då de är just hårt drabbade i bilindustrin
Som sagt ett mycket bra lagförslag ifrån Wissmann, inte undra på att hans ord väger tungt i Tyskland.
3.mildra den ekonomiska krisen med sänkt ränta
Eftersom vi i dag befinner sig i en lågkonjuktur där folk inte kan eller vill konsumera måste staten göra något åt detta. I mitt inlägg om ”lågkonjukturen” skriver jag om att när efterfrågan minskar så måste även utbudet minska. då företag inte uttnytjjar sin produktivitet till följd av minskad konsumtion minskar även företagen sin konsumtion i form av investeringar som tillslut en negativ spiral där köpkraften minskar enormt och den totala BNPn i ett land minskar, något som inte är bra för ekonomin( gleerups reflex -ekonomi).
Det den tyska staten kan göra är att sänka räntan för bankers utlåning så att de blir mycket villigare att låna ut på grunda av att ”priset på pengar” är billigare. Banker kan tillföljd av detta låna ut mer pengar till privatpersoner som gör att fler pengar blir i omlopp, när folk har mer pengar tenderar dem att spendera mera och det gör ju att konsumtion gör uppåt. bruttonationalinkomsten ökar till denna anledning som leder till att kurvan går uppåt på konjukturscykeln enligt wikipedias artikel om ”konjukturer”. detta må vara kanske en kortsiktig lösning till denna anledning att man sen måste höja räntan men i kombination med bad bank lösning tycker jag tycker det är en bra lösning. Förutom detta är den också en gammal beprövad metod, som man bland annat man använde i USA efter It-bubblan i början av 2000-talet(länk)
4.uppmuntra utländska investorer till uppköp av värdepapper:
Man borde uppmuntra utländska investorer genom att ge dem förmånliga priser på värdepapper i företag som är konkurshotade. Detta gör att företagen kan rädddas , med andra ord även jobben. Det må vara dumt att ge sälja tyska företag till underpriser men det är i alla fall bättre än att det kan sluta med konkurs. Jobben är ändå kvar i Tyskland som gör att tyska medborgare tjänar pengar och kan konsumera i landet som är bra för ekonomin.
5. inför skrotpremien
det skrotpremien förenklat betyder är att man får en viss antal summa pengar om man skrotar sin bil och köper en ny.
detta är en bra lösning för att man på nytt kan få igång nybilförsäljningen. Att lösa nybilsförsäljningen är extremt viktig eftersom som jag skriver i mitt inlägg ”bilindustrin en stomme i den tyska ekonomin” är ungefär var sjätte jobb i Tyskland kopplat till bilindustrin. Denna metod är bra eftersom som dn.se skriver i sin artikel ”skrotpremie räddning för bilbranschen” är metoden redan beprövad i Italien där försäljningen har ökat. Finansieringen kan komma från en omvänd robin hood skatt som bil Sweden skriver om i samma artikel som betyder att man skattar ”smutsiga” bilar mer och dem med lägra koldioxidutsläpp mindre. Som sagt är det mycket viktigt att använda lösningar som gynnar bilbranschen dåd et är en så viktig finansmarknad i den tyska ekonomin.
herr finansminister: med hjälp av dessa 5 lösningar så komemr tyskarna få en rejäl start i förbättringena v ekonomin. Lyssna på mig! Du kommer inte ångra dig!
Kristina 11:57 f m on maj 22, 2009 Permalänk |
Tyskland är med I EMU-samarbetet, det är inte möjligt att påverka räntenivån för finansministern, och det är något som jag förväntar mig att ni faktiskt behärskar…
En liten fadäs…
robertpawlak 8:55 e m on maj 22, 2009 Permalänk |
fan…….glömde, blev stressad av att man behövde ha med 5 grejer, kunde inte komma på mer, skulle i och för sig att facket ska låta sänka lönerna till arbetarna för att de ska få jobba kvar. ung. som if metall i sverige.
robertpawlak 9:03 e m on maj 22, 2009 Permalänk
måste faktiskt erkänna att jag i examinationens hetta inte tänkte att räntesänkningen skulle påverka euron i andra länder också, mycket dumt och klantigt nu när jag tänker efter. hoppas att du däremot gillar mina andra lösningar, för att de är väl någorlunda dugliga =)